研究所簡(jiǎn)介
科研團(tuán)隊(duì)
總體定位及方向
科研成果
先進(jìn)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，始終把“科技創(chuàng)新，服務(wù)企業(yè)”作為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展目標(biāo)，竭力為制造類企業(yè)提供新穎、先進(jìn)的加工方案與檢測(cè)設(shè)備。團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專家教授帶隊(duì)，骨干成員全部具有研究生以上學(xué)歷。尤其在大型復(fù)雜曲面類工件生產(chǎn)過程中的設(shè)計(jì)開發(fā)、加工工藝和檢測(cè)技術(shù)等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。能夠提供UG二次開發(fā)、專用機(jī)床加工后置處理、加工參數(shù)控制及優(yōu)化等技術(shù)支持。團(tuán)隊(duì)在大型復(fù)雜曲面類工件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量領(lǐng)域碩果累累，先后承接并完成了瓦錫蘭大型復(fù)雜螺旋槳在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)、三峽轉(zhuǎn)輪室現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)等大型項(xiàng)目，獲得用戶的一致好評(píng)。
大型復(fù)雜曲面類零件在機(jī)檢測(cè)技術(shù)與裝備。
CKX5680數(shù)控重型螺旋槳七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床
參與研制了代表我國(guó)船舶加工設(shè)備高、精、尖水平的CKX5680數(shù)控重型螺旋槳七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床，其加工工件最大回轉(zhuǎn)直徑為8m，最大車（銑）削高度為2m，最大重量為100T。搭建了與之配套的大型復(fù)雜曲面在機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，用于大型螺旋槳在位測(cè)量，該項(xiàng)功能大大節(jié)約了數(shù)控加工輔助時(shí)間（由原來的6個(gè)小時(shí)減少至30分鐘），同時(shí)提高了加工精度，槳葉報(bào)廢率由原來的3.4%降至0.5%以下。該設(shè)備榮獲我國(guó)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
用于大型復(fù)雜曲面的激光智能測(cè)量機(jī)
用于大型復(fù)雜曲面的在機(jī)檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)估的激光智能測(cè)量機(jī)，利用該專用測(cè)量機(jī)可以快速的測(cè)量葉片的表面尺寸、厚度等幾何參數(shù)。測(cè)量機(jī)為全自動(dòng)化PC控制，系統(tǒng)根據(jù)CAD模型設(shè)定測(cè)頭的運(yùn)動(dòng)軌跡和移動(dòng)速度，生成測(cè)量控制代碼。采用激光測(cè)量的方式一次性完成型面掃描。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理軟件可以完成模型匹配、余量計(jì)算、加工休整等功能。主要功能如下：
1、完整的幾何形體自動(dòng)檢測(cè)功能。
Ø 槳轂兩端面間不平行度；
Ø 螺距點(diǎn)的空間三維坐標(biāo)；
Ø 葉片厚度；
2、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與分析功能。
Ø 支持螺旋槳模型的設(shè)計(jì)文件讀入與模型生成，毛坯預(yù)估。
Ø 測(cè)量模型與設(shè)計(jì)模型的匹配與模型調(diào)整，加工余量智能化分配。
3、螺旋槳加工全過程適應(yīng)性檢測(cè)。支持毛坯測(cè)量與成品質(zhì)檢，可以打印清晰簡(jiǎn)明的測(cè)量結(jié)果與符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢報(bào)告。
4、對(duì)接多種加工設(shè)備。
數(shù)控加工：
Ø 測(cè)量數(shù)據(jù)可以使用本研究所自己開發(fā)的ＵＧ插件包在ＵＧ中快速造型。
Ø 支持定向的快速后置處理軟件的。
人工打磨：
可以輸出指定螺距點(diǎn)的打磨量，用于手工打磨。